2013年10月17日09:00
台風による遅延の為に、ダイヤモンドメンバーの威力を発揮してビジネスクラスにアップグレードしてもらい、香港から関西国際空港までは、楽々ビジネスクラスで空の旅を楽しむことが出来た。
たったの 3 時間 45 分のフライトですが、ANA 国際線アジア便のビジネスクラスの機内サービスをご紹介。
↓ ANAスーパーフライヤーズの情報はココにも
2 + 1 + 2 の配列のビジネスクラスの席で、指定されたのは中央の 1 人掛けの席だった。
1 人の場合は、この席が隣に気遣いいらずで楽チンだ。
国際線と言っても、アジア便の短距離路線なので、シートはそれほどゴージャスじゃないな。
国内線のプレミアムクラスと同等くらいのレッグスペースだろうか。
肘掛けの横にあるスペースは、
手荷物入れ
機内持ち込みした、UES のバッグが丁度入った。
シートの調整は、かなり詳細に行える
けど、長距離路線では無いので、図を見ると分かるけどフルフラットにはならないよ。
短いフライトと言っても、エンターテイメントを楽しもう
リモコンは、肘掛けの蓋を開けた場所にある。
トム・クルーズ主演の『オブリビオン』（Oblivion）を観た。
テーブルを出せば
こんな感じでタブレットを広げて、仕事もサクサク。
何度も書くけど、フライト時間が短いから映画は 1 本が限界。せっかくの国際線なので、日本未上映の最新映画を観ようね。
次は、ビジネスクラスの機内食サービスをご紹介。
香港・マカオの最新情報（ホテル・レストラン）は、本サイト AWAZON の香港・マカオ情報でどうぞ
ANA 香港から関西空港行きビジネスクラスの機内環境
台風による遅延の為に、ダイヤモンドメンバーの威力を発揮してビジネスクラスにアップグレードしてもらい、香港から関西国際空港までは、楽々ビジネスクラスで空の旅を楽しむことが出来た。
たったの 3 時間 45 分のフライトですが、ANA 国際線アジア便のビジネスクラスの機内サービスをご紹介。
↓ ANAスーパーフライヤーズの情報はココにも
2 + 1 + 2 の配列のビジネスクラスの席で、指定されたのは中央の 1 人掛けの席だった。
1 人の場合は、この席が隣に気遣いいらずで楽チンだ。
国際線と言っても、アジア便の短距離路線なので、シートはそれほどゴージャスじゃないな。
国内線のプレミアムクラスと同等くらいのレッグスペースだろうか。
肘掛けの横にあるスペースは、
手荷物入れ
機内持ち込みした、UES のバッグが丁度入った。
シートの調整は、かなり詳細に行える
けど、長距離路線では無いので、図を見ると分かるけどフルフラットにはならないよ。
短いフライトと言っても、エンターテイメントを楽しもう
リモコンは、肘掛けの蓋を開けた場所にある。
トム・クルーズ主演の『オブリビオン』（Oblivion）を観た。
テーブルを出せば
こんな感じでタブレットを広げて、仕事もサクサク。
何度も書くけど、フライト時間が短いから映画は 1 本が限界。せっかくの国際線なので、日本未上映の最新映画を観ようね。
次は、ビジネスクラスの機内食サービスをご紹介。
香港・マカオの最新情報（ホテル・レストラン）は、本サイト AWAZON の香港・マカオ情報でどうぞ
