2016年11月16日09:00
先日、タイ・チェンマイから帰国したような気がしていましたが、あっという間にタイ・バンコク出張になっていた。通い慣れた中部国際空港セントレアから、タイ・バンコクまで ANA 直行便が存在しないのでスターアライアンス加盟のタイ国際航空でスワンナプーム国際空港まで飛びましょう。
そう言えば、セントレア国際線ターミナル内のスターアライアンス・ラウンジは今日も大混雑状態だった。ラウンジへと接続する専用のエレベーターの前に混雑に付き一部お客さまは利用できませんって。。もう毎度の事で、慣れてしまったよ。
国内線の航空会社ラウンジもそうですが、セントレアのラウンジ根本的に見直しをする必要があると感じる。唯一、まだ余裕っぽいのは、歴史ある JAL の国際線用さくらラウンジかな。
・JALサクララウンジ in 中部国際空港セントレアでココイチのキーマカレー（2016.04）
ANA 陣営頑張って欲しいものだ。
↓ ANAスーパーフライヤーズの情報はココにも
一ヶ月も経っていないセントレアからタイ・バンコクへの搭乗。いつもは、19 番ゲートが多いのですが、今回は 21 番ゲートだった。19 と 20 番ゲートは共にヨーロッパへの長距離路線で埋まっていた。チャーター便？
タイ国際航空の使用機材は、ボーイング社の大型旅客機 B777-300 型機。
もう一度
ANA さ～ん、中型機で良いから、タイ・バンコクへの直行便を飛ばして～
ANA さんに是非とも ANA 直行便を飛ばして欲しいのですが、本日の搭乗率はかなり低かったようだ。
チェックインの際に、最後尾の通路側席を予約していたので、本日は”ガラガラ”なので、後部座席は Close したく、”お隣含め、3 列シートの残り 2 席はブロックしますので”前方へと移動可能でしょうか？とお願いされた。
そういう事であれば、勿論協力しましょうと、エコノミークラスの最前列の一つ後の列へと変更してくれた。
ちなみに、中部国際空港でのタイ国際航空の業務代行は ANA では無く JAL が請け負っているので、 JAL の地上スタッフが対応。
お約束どおり、3 列シートは僕だけ
お陰で、フライト中
横になって寝転ぶ事が出来た。
アッポージュースとおつまみ
アルコールは飲まないよ
11 時出発の機内食は昼食だね。
魚料理とホワイトライスか、チキン料理と炒飯の何れか？
そりゃ～もちろんチキンでしょ
チキンと一緒に結構大量に入っていた緑色の茎のような野菜は、もしかしてニンニクの芽？
美味しかったなぁ☆
日本出発便のお約束、ピンク色の冷蕎麦
そして、これまたチキンとモヤシのサラダ
タイ国際航空のエコノミークラスで高頻度で出て来る、オレンジゼリー
タイに到着の前に、SIM フリー化した au TORUQE G02 へ、タイの True move の SIM をセットして準備完了
バンコクのスワンナプーム国際空港到着の約 1 時間前には
期待通りの日本のグリコのバニラアイス
甘いの食べて、さーバンコクに到着だ
滞在中にマンゴーたっぷり食べるよ。
JGB(JAPAN GUIDE BOOK)
http://www.jgbthai.com/
Facebook ページ
https://www.facebook.com/jfoodsbkk
初めてのタイ・バンコク、ここだけは行っておきたい安心して行けるタイ料理レストラン
・楽々注文！日本語メニューもバッチリ活用
・タイ料理レストランマナー
・タイのレストランでの困ったをズバリ解決Ｑ＆Ａ
二週間ぶりにまたまたセントレアからタイ国際航空でタイ・バンコクへ
カテゴリー │スターアライアンス│国際線機内食│飛行機│搭乗日記
先日、タイ・チェンマイから帰国したような気がしていましたが、あっという間にタイ・バンコク出張になっていた。通い慣れた中部国際空港セントレアから、タイ・バンコクまで ANA 直行便が存在しないのでスターアライアンス加盟のタイ国際航空でスワンナプーム国際空港まで飛びましょう。
そう言えば、セントレア国際線ターミナル内のスターアライアンス・ラウンジは今日も大混雑状態だった。ラウンジへと接続する専用のエレベーターの前に混雑に付き一部お客さまは利用できませんって。。もう毎度の事で、慣れてしまったよ。
国内線の航空会社ラウンジもそうですが、セントレアのラウンジ根本的に見直しをする必要があると感じる。唯一、まだ余裕っぽいのは、歴史ある JAL の国際線用さくらラウンジかな。
・JALサクララウンジ in 中部国際空港セントレアでココイチのキーマカレー（2016.04）
ANA 陣営頑張って欲しいものだ。
↓ ANAスーパーフライヤーズの情報はココにも
一ヶ月も経っていないセントレアからタイ・バンコクへの搭乗。いつもは、19 番ゲートが多いのですが、今回は 21 番ゲートだった。19 と 20 番ゲートは共にヨーロッパへの長距離路線で埋まっていた。チャーター便？
タイ国際航空の使用機材は、ボーイング社の大型旅客機 B777-300 型機。
もう一度
ANA さ～ん、中型機で良いから、タイ・バンコクへの直行便を飛ばして～
ANA さんに是非とも ANA 直行便を飛ばして欲しいのですが、本日の搭乗率はかなり低かったようだ。
チェックインの際に、最後尾の通路側席を予約していたので、本日は”ガラガラ”なので、後部座席は Close したく、”お隣含め、3 列シートの残り 2 席はブロックしますので”前方へと移動可能でしょうか？とお願いされた。
そういう事であれば、勿論協力しましょうと、エコノミークラスの最前列の一つ後の列へと変更してくれた。
ちなみに、中部国際空港でのタイ国際航空の業務代行は ANA では無く JAL が請け負っているので、 JAL の地上スタッフが対応。
お約束どおり、3 列シートは僕だけ
お陰で、フライト中
横になって寝転ぶ事が出来た。
アッポージュースとおつまみ
アルコールは飲まないよ
11 時出発の機内食は昼食だね。
魚料理とホワイトライスか、チキン料理と炒飯の何れか？
そりゃ～もちろんチキンでしょ
チキンと一緒に結構大量に入っていた緑色の茎のような野菜は、もしかしてニンニクの芽？
美味しかったなぁ☆
日本出発便のお約束、ピンク色の冷蕎麦
そして、これまたチキンとモヤシのサラダ
タイ国際航空のエコノミークラスで高頻度で出て来る、オレンジゼリー
タイに到着の前に、SIM フリー化した au TORUQE G02 へ、タイの True move の SIM をセットして準備完了
バンコクのスワンナプーム国際空港到着の約 1 時間前には
期待通りの日本のグリコのバニラアイス
甘いの食べて、さーバンコクに到着だ
滞在中にマンゴーたっぷり食べるよ。
JGB(JAPAN GUIDE BOOK)
http://www.jgbthai.com/
Facebook ページ
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初めてのタイ・バンコク、ここだけは行っておきたい安心して行けるタイ料理レストラン
・楽々注文！日本語メニューもバッチリ活用
・タイ料理レストランマナー
・タイのレストランでの困ったをズバリ解決Ｑ＆Ａ
