2016年09月07日09:00
美しく優雅な機体のチャイナエアラインの B747-400 型機。既に日本国内の航空会社では全てが退役してしまったので、ジャンボジェット機に搭乗する為には、外国の航空会社を利用するしか無い。
沖縄・那覇空港から、台湾・桃園国際空港までは、たったの 1 時間ほどにも関わらず大空の女王さまに搭乗できるなんて幸せだ。
ジャンボジェット機に想いをはせる航空機ファンは、沖縄・那覇空港から是非とも飛び立ってもらいたい。
↓ ANAスーパーフライヤーズの情報はココにも
エアバス社の A380 型機のように all 2 階立てでは無いですが、ANA / JAL で現役だったころ同じ乗るならやっぱり 2 階席に乗りたかった人も多いはず。
僕らにとっては特別な古き良き飛行機なのだ。
完全にボケてしまったけど、ボーイング社の B747-400 への搭乗証明
機内シート
前席シート後方に取り付けられている液晶モニターの小さなサイズをみると、B747-400 型機の全盛だった頃の時代を感じる。
が、これはこれでレトロな雰囲気で良いんだよね
僅か 1 時間のフライトですが、軽食だけど機内食のサービス付き。
以前と変わって、機内食の提供方法も進化していた。紙袋に入れての提供は安全かつ合理的だ。
最近のチャイナエアラインのサービスは本当に良くなった。昔は、CA さんの 1 時間のフライトで機内食を提供するのが面倒くさい感が伝わってきていて、
まるで投げるようにテーブルに配っていたっけね。
写りが悪くて恐縮ですが、熱々に温められたパイ生地に包まれた機内食は、食感も味もなかなか良かった。オマケで貰えるなら、もう一つ持って帰りたいくらいだった。
チャイナエアラインの軽食も美味しくなったものだ。
那覇空港の出発時に約 30 分ほど遅延したので、急いで最終目的地であるタイ・バンコクへと乗り継ぐ為に、SkyTrain の連絡乗り場へと急ぐ
自動運転の SkyTrain に乗って、搭乗ゲートに向かうと、またしても遅延。
予想通りと言えばそうなのですが、到着時点で乗り継ぎ便の遅延の案内がもっと分かりやすくされていたら良いのになと毎度思う。
機内での CA さんのサービスは、本当に良くなったと思うし、桃園国際空港の地上スタッフ含め空港設備も良いのでこの点だけ改善を期待したい。
スカイチーム、チャイナエアラインの台湾・桃園国際空港⇔沖縄・那覇空港の機内食の変化
・那覇空港から台北・桃園国際空港までのチャイナエアラインの機内食(2014.07)
・台北・桃園国際空港から那覇空港までのチャイナエアラインの機内食(2014.08)
・快適な台湾・桃園国際空港のフリー Wi-Fi とチャイナエアラインで沖縄へ(2014.12)
・チャイナエアラインで沖縄那覇空港から台湾・桃園国際空港へ(2015.02)
・チャイナエアラインで台湾から沖縄・那覇空港へ帰ってきたぞー(2015.02)
・チャイナエアラインのB747-400に乗って那覇空港から台湾・桃園国際空港へ(2016.08)
・チャイナエアラインで台湾・桃園国際空港から沖縄那覇空港への機内食(2016.08)
JGB(JAPAN GUIDE BOOK)
http://www.jgbthai.com/
Facebook ページ
https://www.facebook.com/jfoodsbkk
初めてのタイ・バンコク、ここだけは行っておきたい安心して行けるタイ料理レストラン
・楽々注文!日本語メニューもバッチリ活用
・タイ料理レストランマナー
・タイのレストランでの困ったをズバリ解決Q&A
チャイナエアラインのB747-400に乗って那覇空港から台湾・桃園国際空港へ
カテゴリー │国際線機内食│搭乗日記│番外編「他の航空会社」
美しく優雅な機体のチャイナエアラインの B747-400 型機。既に日本国内の航空会社では全てが退役してしまったので、ジャンボジェット機に搭乗する為には、外国の航空会社を利用するしか無い。
沖縄・那覇空港から、台湾・桃園国際空港までは、たったの 1 時間ほどにも関わらず大空の女王さまに搭乗できるなんて幸せだ。
ジャンボジェット機に想いをはせる航空機ファンは、沖縄・那覇空港から是非とも飛び立ってもらいたい。
↓ ANAスーパーフライヤーズの情報はココにも
エアバス社の A380 型機のように all 2 階立てでは無いですが、ANA / JAL で現役だったころ同じ乗るならやっぱり 2 階席に乗りたかった人も多いはず。
僕らにとっては特別な古き良き飛行機なのだ。
完全にボケてしまったけど、ボーイング社の B747-400 への搭乗証明
機内シート
前席シート後方に取り付けられている液晶モニターの小さなサイズをみると、B747-400 型機の全盛だった頃の時代を感じる。
が、これはこれでレトロな雰囲気で良いんだよね
僅か 1 時間のフライトですが、軽食だけど機内食のサービス付き。
以前と変わって、機内食の提供方法も進化していた。紙袋に入れての提供は安全かつ合理的だ。
最近のチャイナエアラインのサービスは本当に良くなった。昔は、CA さんの 1 時間のフライトで機内食を提供するのが面倒くさい感が伝わってきていて、
まるで投げるようにテーブルに配っていたっけね。
写りが悪くて恐縮ですが、熱々に温められたパイ生地に包まれた機内食は、食感も味もなかなか良かった。オマケで貰えるなら、もう一つ持って帰りたいくらいだった。
チャイナエアラインの軽食も美味しくなったものだ。
那覇空港の出発時に約 30 分ほど遅延したので、急いで最終目的地であるタイ・バンコクへと乗り継ぐ為に、SkyTrain の連絡乗り場へと急ぐ
自動運転の SkyTrain に乗って、搭乗ゲートに向かうと、またしても遅延。
予想通りと言えばそうなのですが、到着時点で乗り継ぎ便の遅延の案内がもっと分かりやすくされていたら良いのになと毎度思う。
機内での CA さんのサービスは、本当に良くなったと思うし、桃園国際空港の地上スタッフ含め空港設備も良いのでこの点だけ改善を期待したい。
スカイチーム、チャイナエアラインの台湾・桃園国際空港⇔沖縄・那覇空港の機内食の変化
・那覇空港から台北・桃園国際空港までのチャイナエアラインの機内食(2014.07)
・台北・桃園国際空港から那覇空港までのチャイナエアラインの機内食(2014.08)
・快適な台湾・桃園国際空港のフリー Wi-Fi とチャイナエアラインで沖縄へ(2014.12)
・チャイナエアラインで沖縄那覇空港から台湾・桃園国際空港へ(2015.02)
・チャイナエアラインで台湾から沖縄・那覇空港へ帰ってきたぞー(2015.02)
・チャイナエアラインのB747-400に乗って那覇空港から台湾・桃園国際空港へ(2016.08)
・チャイナエアラインで台湾・桃園国際空港から沖縄那覇空港への機内食(2016.08)
JGB(JAPAN GUIDE BOOK)
http://www.jgbthai.com/
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初めてのタイ・バンコク、ここだけは行っておきたい安心して行けるタイ料理レストラン
・楽々注文!日本語メニューもバッチリ活用
・タイ料理レストランマナー
・タイのレストランでの困ったをズバリ解決Q&A